Theo kết quả phân tích của Bloomberg về 19 thị trường xe điện, chỉ cần bán mới được 5% thì mọi thứ sẽ thay đổi cực nhanh. Và tại thị trường Mỹ đã vượt qua cột mốc quan trọng của thị trường EV khi 5% số bán ô tô mới là xe điện. Đây được coi là sự khởi đầu vượt ngưỡng của việc phổ cập đại trà xe điện tại thị trường tiềm năng này.
Không riêng gì tại Mỹ, trong 6 tháng qua tại thị trường Trung Quốc và châu Âu cũng chứng kiến sự vượt ngưỡng cột mốc 5% của xe điện. Nếu tính toán theo đúng trào lưu đã xuất hiện tại 18 quốc gia trước đó, cuối năm 2025 mục tiêu doanh số mới của ô tô điện là 25% sẽ hoàn toàn khả thi.
Contents
Tại sao lại là mốc 5%?
Từ trước đến nay quy luật đường cong hình chữ S áp dụng cho hầu hết các ngành công nghệ mới từ điện, tivi, smartphone, internet, đèn LED… Trong giai đoạn đầu sẽ tăng nhanh và sau đó tăng một cách kinh ngạc rồi dần trở nên phổ biến. Chính vì vậy thị trường ô tô điện cũng không nằm ngoài khả năng này, điểm nhu cầu chủ đạo phát sinh cũng sẽ là 5% dù trước đó doanh số bán hàng có xu hướng chậm và khó đoán.
Tổng hợp các quốc gia vượt ngưỡng 5% doanh số xe điện trong một quý (Nguồn: Sưu tầm)
Mốc 5% là con số ngày càng được cho là dấu mốc chính xác khi mô hình tương tự đều diễn ra tại các quốc gia đã phổ cập xe điện. Các thị trường đều cùng gặp phải các trở nghị tương tự nhau như thiếu trạm sạc công cộng, giá thành đắt đó và nguồn cung hạn chế còn người mua thì hầu như chưa biết rõ về xe điện, do đó nếu đã bước qua 5% thì sự thích ứng của thị trường sẽ bắt kịp một cách nhanh chóng. Hiện tại biểu đồ xe điện na ná nhau ví dụ như như năm 2021 của Hàn Quốc tương tự năm 2018 của Trung Quốc và cũng giống 2013 của Na Uy. Theo đà đó thì tại Úc, Canada và Tây Ban Nha sẽ là thị trường xe tiến đến gần điểm giới hạn trong năm nay.
Xe hybrid dung lượng nhỏ hỗ trợ bởi động cơ chạy xăng sẽ như thế nào?
Con số 5% với dấu mốc quan trọng chỉ dành cho các loại xe điện chạy pin hoàn toàn còn đối với các quốc gia chủ yếu ở châu Âu thì việc dùng xe hybrid dung lượng nhỏ hỗ trợ bởi động cơ chạy xăng đã rất phổ biến, nếu con số dùng xe điện tính theo cả dòng xe này đã vượt qua mốc 20 triệu xe và dự đoán cuối năm sau sẽ tăng gấp đôi.
Sự phổ biến của xe plug-in hybrid bởi vì loại xe này hầu như không yêu cầu mức độ trang bị cơ sở hạ tầng hay nhận thức của người dân nên giai đoạn đầu phổ cập sẽ khác xe thuận điện do đó điểm giới hạn của dòng xe này là 10%. Tại thị trường Mỹ và Trung Quốc thì dòng xe này hầu như bỏ qua xe plug-in hybrid và dùng luôn xe điện chạy pin. Do đó nếu tính cả xe plug-in hybrid thì thị trường Mỹ vẫn chưa vượt qua ngưỡng 10%.
Các nhà sản xuất ô tô đang làm gì?
Để nhận định thị trường ô tô điện tăng hay giảm phụ thuộc rất nhiều bằng việc các nhà sản xuất ô tô có khả năng cung cấp như thế nào. Theo đó hiện nay các hãng Volkswagen, Ford và BMW đều đặt mục tiêu hơn 50% doanh số bán hàng toàn cầu sẽ là xe thuần điện vào cuối thập kỷ này. Tuy nhiên để làm được điều này chính các hãng xe cũng phải thay đổi lại chuỗi cung ứng để mức chi phí sản xuất ở mức thấp nhất cũng như phải thiết kế lại với tâm điểm là điện khí hóa cho toàn bộ chiếc xe.
Trong khi đó ở châu Âu, một nhà sản xuất ô tô điện doanh số bán hàng của các quý trung bình là 10% và dự kiến trong 2 năm con số này sẽ tăng gấp 3. Hiện tại chỉ có Toyota là chưa đạt ngưỡng 10% tại thị trường này vì thế trong năm 2030 mục tiêu của hãng là đạt doanh số 3.5 triệu xe mỗi năm.
Xe điện là cuộc dịch chuyển bắt buộc phải xảy ra?
Doanh số bán xe điện trên toàn cầu đang tập trung chủ yếu tại thị trường Mỹ, Châu Âu và Trung Quốc đến 90%, trong khi các quốc gia ở Đông Nam Á, Mỹ Latin hoặc Châu Phi đạt được sự nhảy vọt. Ngoài ra thì theo IEA thì trong 2 năm qua doanh số ô tô điện toàn cầu đã tăng 3 lần và còn được dự đoán sẽ là xu hướng dài hạn, 2022 sẽ là năm đánh dấu sự đột phá của xe điện. Nếu tính cả dòng xe plugin-hybrid điểm giới hạn của xe điện sẽ không còn là 5% mà sẽ vượt qua mốc 10% ngay trong năm nay và sẽ bùng nổ các mẫu xe điện.
VinFast gia nhập thị trường Mỹ khi thị trường này vượt mốc 5% và có xu hướng gia tăng xe điện (Nguồn: Sưu tầm)
Có lẽ nhận định Mỹ là thị trường ô tô điện tiềm năng hãng sản xuất ô tô VinFast đến từ Việt Nam đã lên kế hoạch tấn công vào thị trường này với hàng loạt các store giới thiệu sản phẩm được khai trương cũng như tiến hành xây dựng nhà máy VinFast tại California.
Cùng với việc chuyển đổi sản xuất xe xăng sang xe điện hoàn toàn từ nay đến cuối năm 2022, cùng với đó là chính sách đặt cọc xe điện với nhiều ưu đãi hấp dẫn, VinFast đã có những bước đi khá vững chắc trong việc mở rộng thương hiệu. Thêm vào đó việc tính toán kỹ lưỡng cũng như gia nhập thị trường đúng thời điểm vàng bùng nổ của xe điện và lựa chọn những thị trường đã vượt ngưỡng như Mỹ, Pháp, Đức, Hà Lan, sắp tới là Canada sẽ giúp VinFast nắm chắc tỷ lệ thành công trong lĩnh vực phát triển xe điện này.
